| 日産 キューブキュービック | ダイハツ ラガー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12万円～47万円
キューブキュービックの相場表を見る |
中古車相場 |
279万円
ラガーの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 日産 キューブキュービック | ダイハツ ラガー | |
|---|---|---|
| 146.8万円～233.9万円 | 新車時価格 | 169.5万円～250万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1580×1905 他 |
| 1386～1498 | 排気量(cc) | 2765 |
| 98～109 | 最高出力（馬力） | 79～115 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 14.6～19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ＆ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ＆ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。（2003.9） |
解説 |
3つのルーフが選べる本格4WD 1984（Ｓ59）年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。（1987.9） |
キューブキュービックとラガーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！キューブキュービックとラガーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキューブキュービックの中古車は20台、ラガーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
