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ムーヴキャンバスとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとキューブキュービックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  キューブキュービック
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 24万円64万円
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6445 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 届出済未使用車/寒冷地仕様/新品ナビ取付/スマートクルーズPKG/パノラマモニター/衝突軽減サポート/前後誤発進抑制機能/追従クルコン/両側電動スライドドア/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド ETC ワンオーナー 禁煙車 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 盗難防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII 両側電動スライド ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 ETC スマートキー USB接続 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    164.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両自動ドアBt付ナビTVスマキ-LEDライトETC

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキスマアシIII オーディオ スマートキープッシュスタート 両側電動スライドドア 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正8インチナビ ブルートゥースオーディオ パノラマモニター ドラレコ ETC シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側電動・8型ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    175.7万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15E 社外エアロ・グリル・ヘッドライト 社外マフラー・タイヤ・ホイール 社外ナビ TV ETC ルーフペイント

    本体価格
    41.9万円

関東
1551
136.6万円
関西
784
132.7万円
東海
1023
136.4万円
北海道
264
145.1万円
九州
968
130.7万円
東北
562
141.2万円
北陸・甲信越
434
131.9万円
中国
573
137.5万円
四国
286
137.3万円
地域別台数
関東
6
38.7万円
関西
2
56.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  キューブキュービック
146.3万円200.8万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
658 排気量(cc) 1386~1498
52~64 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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