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キューブキュービックとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブキュービック   マツダ  フレアワゴン
VS
21.8万円59万円
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中古車相場 9.9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 1405
  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX 修復歴無 スマートキー CD ETC ベンチシート アルミホイール 3列シート 集中ロック パワーウィンドウ 運転席助手席エアバック PW

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトグリル

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RS FOUR 4WD 1オーナー インテリジェントキー 記録簿

    本体価格
    59万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15E 社外エアロ・グリル・ヘッドライト 社外マフラー・タイヤ・ホイール 社外ナビ TV ETC ルーフペイント

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・社外14インチアルミ・CD/DVD再生・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー ライダー7人乗り

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ワンオーナー/禁煙車/純正9インチナビ/フルセグ/全方位モニター/両側パワースライドドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/ACC/レーダーブレーキ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    181.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正ナビETC後席モニター

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ナビTV 両側パワースライドドア バックモニター ETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側パワスラ 修復歴無し タイミングチェーン Pスタート ベンチシート スマートキー アイドリングストップ CD再生 DVD再生 シートヒーター フロントフォグ

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD DSC ETC2.0 スマートキー 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 LED フォグ 片側パワスラ シートヒーター リアソナー 社外アルミ

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ ETC バックカメラ Bluetooth接続 HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ デュアルカメラブレーキサポート 修復歴無し ナビ TV ETC パワースライドア HID スマートキー クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS セキュリティー AUTOエアコン エアバッグ ABS サイドカーテンエアバック

    本体価格
    90万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    134万円

関東
4
39.9万円
関西
2
35.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
299
108.9万円
関西
167
99.1万円
東海
175
106万円
北海道
42
107万円
九州
257
114.6万円
東北
134
132.4万円
北陸・甲信越
115
122万円
中国
172
100.9万円
四国
44
89万円

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キューブキュービックとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キューブキュービック   マツダ  フレアワゴン
146.8万円233.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
3900×1670×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1386~1498 排気量(cc) 657~658
98~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 3名、4名
14.6~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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