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MAZDA2とキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とキューブキュービックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  キューブキュービック
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 7万円47万円
キューブキュービックの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    140.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ CD DVD 禁煙

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ 360°モニター AT誤発進制御

    本体価格
    143.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    215.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツコネナビ 地デジ ユーティリティ&コン

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ ETC

    本体価格
    154.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360度モニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 認定中古車 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 当社社用車 地デジ LED 衝突被害軽減

    本体価格
    119.7万円

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    本体価格
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    24.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX ナビ/バックカメラ

    本体価格
    7万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S 3列シート7人乗り/CD/USB/AUX/ETC/Dレコ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M カロッツエリアHDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD HDDナビ ETC キーレス 盗難防止

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 アジャクティブ 

    本体価格
    17.8万円

関東
366
143.9万円
関西
141
150.2万円
東海
127
142.2万円
北海道
30
145.3万円
九州
141
148.4万円
東北
65
152.7万円
北陸・甲信越
71
152.6万円
中国
57
149.9万円
四国
17
144.5万円
地域別台数
関東
8
33万円
関西
4
23.1万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
1
7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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MAZDA2とキューブキュービックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  キューブキュービック
145.9万円277.8万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1496~1498 排気量(cc) 1386~1498
105~116 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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