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パジェロミニとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとキューブキュービックの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  キューブキュービック
VS
9.9万円176万円
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中古車相場 24万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
466 中古車掲載台数 8
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 車検コミ キーレス

    本体価格
    22万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 修復歴無し 腐食無し パートタイム4WD ターボ 5速マニュアル 純正キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 4WD ターボ 純正ナビ CD ラジオ ETC ドアバイザー ルーフレール 純正15インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ パートタイム4WD キーレス 純正15AW 社外CD MD FOGランプ 背面タイヤ 電格ミラー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スキッパー J 全塗装 リフトアップ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイミングベルト交換済み ナビ フルセグ 純正アルミ キーレス 走ETC 行距離無制限保証付

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タイミングベルト・ウォポン交換済/フォグ/キ-レス/記録簿/取説/電格ミラ/純AW

    本体価格
    32.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 2年保証付 インタークーラーターボ パートタイム4WD 電動格納ミラー

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M /HDDナビ/CD&MD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/スマートキー/ドアバイザー/3列シート7人乗

    本体価格
    64万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 トラビス 特別仕様車/リモコンエンジンスターター/革シート/ETC/ナビ

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 7人乗り ナビTV 特別仕様 禁煙車 プラズマクラスターエアコン Bluetooth ベンチシート フォグランプ 4AT キーレスエントリー ホワイトパール 丸目ヘッドライト 横開きバックドア 修復歴無し

    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S ワンオーナー 、HDDナビ、ETC、サンルーフ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 キューブキュービック 14S 

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトグリル

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    37万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15E 社外エアロ・グリル・ヘッドライト 社外マフラー・タイヤ・ホイール 社外ナビ TV ETC ルーフペイント

    本体価格
    41.9万円

関東
146
50.2万円
関西
59
56.6万円
東海
62
47.3万円
北海道
36
49.2万円
九州
37
46.2万円
東北
28
52.4万円
北陸・甲信越
48
47.5万円
中国
18
40.9万円
四国
32
55.5万円
地域別台数
関東
6
38.7万円
関西
2
63.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

パジェロミニの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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パジェロミニとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  キューブキュービック
99.8万円169.6万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
659 排気量(cc) 1386~1498
52~64 最高出力(馬力) 98~109
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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