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カローラフィールダーとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  キューブキュービック
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
777 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突軽減

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビTV ドラレコ ETC BT DISC

    本体価格
    51万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD /純正ナビ/フルセグTV/エンジンスターター/バックカメラ/寒冷地仕様/横滑り防止装置/HIDヘッドライト/フォグランプ/ETC/電格ミラー/社外アルミホイール/取扱説明書/保証書

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 5速マニュアル車 純正SDナビゲーション ワンセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 車線逸脱 社外15インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ETC ナビゲーション Bluetooth トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム 電動格納ミラー AM/FMラジオ

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ・ビルトインETC・16インチアルミ

    本体価格
    107万円

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    37万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー YouTube車両紹介動画配信中!下取1オ-ナ-禁煙車!管理ユ-ザ-様下取車両!スマ-トキ-!7人乗3列シ-ト!ステアマチック付車両!HIDヘッドライト!革巻ハンドル!専用シルバ-シ-ト付!専用オーテックアルミ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 7人乗り ナビTV 特別仕様 禁煙車 プラズマクラスターエアコン Bluetooth ベンチシート フォグランプ 4AT キーレスエントリー ホワイトパール 丸目ヘッドライト 横開きバックドア 修復歴無し

    本体価格
    29.9万円

関東
193
114.5万円
関西
110
108.8万円
東海
161
114.9万円
北海道
40
94.7万円
九州
102
108.4万円
東北
57
104.8万円
北陸・甲信越
52
107.9万円
中国
38
119.3万円
四国
24
106.4万円
地域別台数
関東
5
30.7万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  キューブキュービック
153.2万円253.7万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1494~1797 排気量(cc) 1386~1498
74~140 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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