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MIRAIとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   日産  キューブキュービック
VS
35万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 19.9万円74万円
キューブキュービックの相場表を見る
119 中古車掲載台数 12
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビ/黒革シート/純正AW/パワーシート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ムーンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビTV レーダークルーズ 白革

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビ TV  ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MIRAI Z AC100V電源 ETC パワーシート

    本体価格
    345万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル メモリーナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタ認定中古車

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー 

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 丸目改 ローダウン ノーマル付属

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S 3列シート7人乗り/CD/USB/AUX/ETC/Dレコ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD ナビ インテリキー 試乗OK

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラス ナビ ネクスト /DVDナビ/スマキ-/3列シ-ト/後期型/1オ-ナ

    本体価格
    74万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 7人乗り検R9.4走行7.7万km

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M サンルーフ HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD HDDナビ ETC キーレス 盗難防止

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトグリル

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD SP TVナビETC走行7.5万km検R7.8

    本体価格
    34万円

関東
39
190.2万円
関西
16
234万円
東海
40
199.1万円
北海道
1
385万円
九州
9
172.2万円
東北
2
309.5万円
北陸・甲信越
3
287.7万円
中国
8
193.2万円
四国
1
363万円
地域別台数
関東
6
43万円
関西
2
24.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
30.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.9万円
四国
0
---

MIRAIの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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MIRAIとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   日産  キューブキュービック
710万円861.1万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
--- 排気量(cc) 1386~1498
182 最高出力(馬力) 98~109
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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