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キューブとXB7を比較! - みんなの比較車種

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キューブとXB7の中古車情報を比較する

日産  キューブ   BMWアルピナ  XB7
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 2058万円2800万円
XB7の相場表を見る
758 中古車掲載台数 3
  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正CD/AUX/キーレス/ETC/禁煙/キーレス/電格ミラー/ベンチシート/シートリフター/コラムCVT/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/バニティミラー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 キューブ 15X 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ 

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ フルセグ BTオーディオ 純正ナビ スマートキー プッシュスタート フォグランプ オートライト ETC 電格ミラー ベンチシート アームレスト バニティミラー エコモード スペアタイヤ

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth対応 オートエアコン シートリフター 専用ブラウンシート インテリキー プッシュスタート 禁煙車 フォグ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ETC バックカメラ フルセグTVナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー 頸部衝撃緩和 ヘッドレス

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション /禁煙車/金華山生地シートカバー/純正ナビ/バックカメラ/インテリジェントキー/ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション プッシュスタート スペアキー CD再生オーディオ

    本体価格
    16.1万円

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    応談

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

関東
245
45.7万円
関西
112
43万円
東海
89
44.2万円
北海道
35
42.9万円
九州
93
44.6万円
東北
55
43.9万円
北陸・甲信越
57
45.1万円
中国
50
45.3万円
四国
22
42.4万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
1
2800万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとXB7のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   BMWアルピナ  XB7
144.9万円245.4万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1498 排気量(cc) 4394
109~116 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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