日産 キューブ | BMW 6シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
1.9万円~161.2万円
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中古車相場 |
99万円~535万円
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1010台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブ | BMW 6シリーズカブリオレ | |
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144.9万円~245.4万円 | 新車時価格 | 1028万円~1562万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1365 |
1498 | 排気量(cc) | 2979~4394 |
109~116 | 最高出力(馬力) | 320~450 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
15.6~20km/L | 10.15モード燃費 | 8~12.2km/L |
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11) |
解説 |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
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