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キューブとブーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ダイハツ  ブーン
VS
7.8万円217万円
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中古車相場 14.8万円178.8万円
ブーンの相場表を見る
667 中古車掲載台数 254
  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 走行6.2万km検R8.9ETC禁煙車CD

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X バックカメラ ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth 盗難防止システム

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTV スポーツエコモード ETC フォグ Pス

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 純正メモリーナビ(AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV)・MP313D-W バックカメラ 前方ドライブレコーダー 横滑り防止装置 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー キーレスエントリー 純正アルミ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 1.5 15X FOUR 4WD 車検2年整備付 夏冬タイヤ付 ドラレコ bluetoothナビ 追加カスタム作業OK!

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ バックカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 全国対応保証付き/ワンオーナー/ユーザー買取車/純正ナビ・TV/バックモニター/Bluetooth/走行 3.1万k/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/フォグランプ/ビルトインETC/エコモード/電動格納ドアミラー/

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

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    146万円

関東
212
43.8万円
関西
108
42.2万円
東海
71
46.5万円
北海道
38
48.3万円
九州
80
46.6万円
東北
51
49.5万円
北陸・甲信越
54
41.8万円
中国
35
51.6万円
四国
18
41.3万円
地域別台数
関東
49
74.2万円
関西
24
84.3万円
東海
31
69.7万円
北海道
12
99.3万円
九州
43
73.6万円
東北
34
80万円
北陸・甲信越
35
74.7万円
中国
14
75.8万円
四国
12
67.5万円

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キューブとブーンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ダイハツ  ブーン
144.9万円245.4万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1498 排気量(cc) 996
109~116 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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