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キューブとブーンを比較! - みんなの比較車種

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キューブとブーンの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ダイハツ  ブーン
VS
1.9万円161.2万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 330
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ/Bカメラ/TV

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ナビ/ドラレコ/社外アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • 日産 キューブ 15X インディゴ+プラズマ 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD ナビTV スマートキー Bluetooth DVD禁煙

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ワンオーナー クラフトダンボール 禁煙車

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X こもれびグリーンセレクション 

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ ワンセグ BT 禁煙車

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    77.5万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 

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  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 4WD 検2年含 ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 衝突軽減ブレーキ・SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    71.6万円

関東
298
42.5万円
関西
171
36.9万円
東海
106
44.7万円
北海道
63
42.8万円
九州
98
43.3万円
東北
100
40万円
北陸・甲信越
87
43.8万円
中国
54
47万円
四国
34
44.9万円
地域別台数
関東
67
93.9万円
関西
33
73.5万円
東海
40
90.8万円
北海道
15
90万円
九州
57
88万円
東北
32
95.1万円
北陸・甲信越
35
91万円
中国
31
90.1万円
四国
20
70.6万円

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キューブとブーンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ダイハツ  ブーン
144.9万円245.4万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1498 排気量(cc) 996
109~116 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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