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キューブと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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キューブと550マラネロの中古車情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  550マラネロ
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 2400万円
550マラネロの相場表を見る
957 中古車掲載台数 3
  • 日産 キューブ 1.5 15G バックカメラ ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X プッシュスタート純正ナビグルセグTV

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 3/16マデ 新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 当店下取車 ナビ&Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ウッド調パネル

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ CD DVD ラジオ AAC ベンチシート

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 禁煙車 2トーン 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    55.9万円

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    応談

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関東
305
43.2万円
関西
146
35.4万円
東海
98
42万円
北海道
62
43万円
九州
108
43.2万円
東北
83
42.2万円
北陸・甲信越
77
42.6万円
中国
51
47.2万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
3
2375万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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550マラネロの中古車を探す

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キューブと550マラネロのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  550マラネロ
144.9万円245.4万円 新車時価格 2270万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1498 排気量(cc) 5473
109~116 最高出力(馬力) 485
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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