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キューブとFFを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   フェラーリ  FF
VS
7.9万円179.8万円
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中古車相場 1499万円2035万円
FFの相場表を見る
749 中古車掲載台数 11
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ガラスルーフ ブラウンインテリア ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート スマートキー SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ CD DVD ETC アイドリングストップ オートエアコン ISO-FIX 修復歴無 1年保証付き ベンコラ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純正メモリーナビ フルセグTV アイドリングストップ HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート ESC Bluetooth 電動格納ドアミラー アームレスト シートリフター ECOMODE

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 社外シートカバー・大型サンルーフ・インテリキー・バックカメラ・Dレコーダー・ナビ・TV・ミュージックサーバー・DVD-V・ETC・オートエアコン・プッシュスタート・純正AW

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 車検 令和9年6月 ナビ Bluetooth ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC付/バックカメラ付/ベージュ/5人乗り

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション インテリキー プッシュスタート ETC 社外アルミ

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X JAAA鑑定済車両 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ (純正ナビ) Bカメラ TV フルセグ ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 15xインディゴセレクション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    2035万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 左ハンドル クオイオレザー パノラマルーフ カーボンステアリング カーボンブレーキ スクーデリアフェラーリシールド イエローレブ パドルシフト

    本体価格
    1738万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 左H 赤本革電動S カーボンLEDステア カーボンドライビングゾーン&インテリア OP鍛造20AW Fリフター HiFiシステム FRパークセンサー カーボンブレーキ

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    2010万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
248
46万円
関西
121
43.9万円
東海
94
46.3万円
北海道
28
41.8万円
九州
88
46.8万円
東北
60
45万円
北陸・甲信越
50
46.1万円
中国
39
46.9万円
四国
21
46.5万円
地域別台数
関東
6
1757.2万円
関西
0
---
東海
3
1828万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとFFのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  FF
144.9万円245.4万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1498 排気量(cc) 6262
109~116 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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