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キューブとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   フォード  フィエスタ
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
757 中古車掲載台数 9
  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 15X Mセレクション 

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/AUX バックカメラ ETC スマートキー HID オートライト 前方ドライブレコーダー アイドリングストップ 横スベリ防止 フロアマット 純正ホイールキャップ

    本体価格
    154万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 個人分割対応車検整備付フルセグナビETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション インテリジェントキー 純正ナビ&TV&DVD再生&CD バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ&バックカメラTV スマートキー

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ コダワリブラウンインテリア(禁煙車)(ワンオーナー)(社外ナビ)(バックカメラ)(コーナーセンサー)(ビルトインETC)(HIDヘッド)(CD&DVD再生)(Bluetooth対応)(社外15AW)

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 直列3気筒ターボエンジン搭載 6速パワーシフトAT カロッツェリアナビ ブルートゥースオーディオ対応 テレビ ETC セルスタードライブレコーダー バックカメラ エクゼクティブエンジンオイル交換済み 純正16インチAW

    本体価格
    64.8万円

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    79万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

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    本体価格
    59万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

関東
245
45.6万円
関西
112
43万円
東海
88
44.1万円
北海道
35
42.9万円
九州
93
44.6万円
東北
55
43.9万円
北陸・甲信越
57
45.1万円
中国
50
45.3万円
四国
22
42.4万円
地域別台数
関東
2
59.9万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとフィエスタのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フォード  フィエスタ
144.9万円245.4万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1498 排気量(cc) 997
109~116 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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