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キューブとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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キューブとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

日産  キューブ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
1.9万円161.2万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 9
  • 日産 キューブ 1.5 15G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ワンオーナー車 ヴィンテージキャメル

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 5年保証 スマキー 寒冷地 車検整備2年付

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・ETC・Bluetooth・Bモニ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 純正ナビ/プッシュスタート/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ・オー

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD バックカメラ・記録簿付・スマートキー

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 本州仕入 禁煙車 純正ナビ ベンチシート

    本体価格
    57.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178.5万円

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    135万円

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    本体価格
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    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

関東
297
42.6万円
関西
169
36.8万円
東海
104
44.3万円
北海道
63
42.8万円
九州
96
43.5万円
東北
99
40万円
北陸・甲信越
87
44.2万円
中国
54
47.1万円
四国
35
44.4万円
地域別台数
関東
7
176.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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キューブとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
144.9万円245.4万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1498 排気量(cc) 4009~4600
109~116 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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