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キューブとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
767 中古車掲載台数 9
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ フォグランプ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ 社外15インチアルミ

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ ユーザー買取 プッシュスタートバックモニター

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X フルセグTV ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ チッピングマッド塗装 新品15AW ナビ

    本体価格
    73万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD オートローン対応/社外メモリーナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX 70th-II 4WD ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 助手席スライドUPシート 内装KIREI エンスタ スマートキー ETC プッシュスタート 趣味 仕事 中古車 福祉 介護 車いす シート 回転 前スライド 後傾 下降動作作動 車外 下取 買取 不動車 買取 ローン対応 北区 新琴似

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正AW 禁煙 コーナーセンサー スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 走行12900km 1年距離無制限保証

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 2トーンスタイル ブラウン革シート ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    99.8万円

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    2653.4万円

関東
241
44.3万円
関西
112
40.8万円
東海
84
47万円
北海道
39
40.7万円
九州
90
42.8万円
東北
65
44.7万円
北陸・甲信越
58
44.7万円
中国
58
43.6万円
四国
20
38.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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キューブとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
144.9万円245.4万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1498 排気量(cc) 6192~6496
109~116 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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