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キューブとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 234.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
769 中古車掲載台数 7
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ETC キセノンライト インテリキー

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビTV バックカメラ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    115万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 修復歴無し

    本体価格
    27.3万円

  • 日産 キューブ SX 70th 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC 

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ロルブーセレクション 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキー アイドリングストップ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 電動格納ミラー 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 DVD再生 AUX入力端子

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 走行44961kmディーラーリビルトエンジン載替 令和7年1月ディーラー全塗装 整備記録簿14枚 ディーラー納品書23枚 BBS16AW フジツボマフラー 茶革シート フロントリップ 5MT 整備部品交換歴多 電動OP正常

    本体価格
    379万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 電動オープン レザーシート オリジナルインテリア ガラススクリーン HKSマフラー 純正アルミホイール 記録簿19枚

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 記録簿12枚(R3/5/7) 黒革 ETC 走行2.8万km

    本体価格
    328万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 新品全塗装済 新品幌 AT 新品AW 新品タイヤ AT車 修復歴無し 純正足回り 新品タイヤ MOMOステアリング 社外マフラー レザーシート 電動オープン リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル FAMC300kmメーター 外装塗装 WORKマイスターS1R18AW 車高調 フルエアロ フジツボマフラー RE雨宮エアロミラー RE雨宮ECU RFPボンネット IPF4灯ヘッドライトLEDライト 新品オルタネーター RECAROシートETC

    本体価格
    399万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bエンジン ターボ BBSアルミ 車高調

    本体価格
    238万円

関東
239
43.7万円
関西
124
38.5万円
東海
91
42.7万円
北海道
37
38.3万円
九州
96
41.8万円
東北
61
41.6万円
北陸・甲信越
50
39.1万円
中国
48
44.4万円
四国
23
38.4万円
地域別台数
関東
4
325.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
281.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キューブとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
144.9万円245.4万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1498 排気量(cc) 1308
109~116 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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