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キューブとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キューブとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
751 中古車掲載台数 1
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 4WD ナビ バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC車載器 HIDヘッドライト フォグライト アルミホイール プッシュスタート インテリジェントキー ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション オールシーズンタイヤ スマートキー バックカメラ TV コムテック前後ドラレコ(フロント360度) ETC Bluetoothオーディオ 茶革シート レザーシート ツートン

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ コダワリブラウンインテリア(禁煙車)(ワンオーナー)(社外ナビ)(バックカメラ)(コーナーセンサー)(ビルトインETC)(HIDヘッド)(CD&DVD再生)(Bluetooth対応)(社外15AW)

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・インテリキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション EGスターター/ツートンカラー/ナビテレビ

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 1オナ ナビ Bカメラ ドラレコ ETC スペア

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー オーテック特装車 記録簿 専用エアロ&メッキアルミ インテリキー バイキセノンライト ウィンカーミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正ナビTV ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ AUX LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ バックカメラ ETC 電格ミラー 純正ホイール 純正フロアマット オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
239
45.9万円
関西
109
42.3万円
東海
91
44.4万円
北海道
37
43.2万円
九州
96
44.2万円
東北
56
44万円
北陸・甲信越
54
45.2万円
中国
49
44.2万円
四国
20
43.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キューブの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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キューブとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
144.9万円245.4万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1498 排気量(cc) 5439
109~116 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではキューブの中古車は751台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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