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キューブとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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キューブとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 85万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
945 中古車掲載台数 36
  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ キーレス

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 1年保証 1オーナー 記録簿 ETC

    本体価格
    23.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 前後ドラレコ ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション インテリジェントキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリナビTV Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 1オーナー SDナビ フルセグ

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全塗装/ルーフキャリア/ルーフラック

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ・ナビ・TV・Bluetooth接続

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    150万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーPKG サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ BSM フルセグ

    本体価格
    186.8万円

関東
300
42.8万円
関西
134
34.9万円
東海
96
39.5万円
北海道
56
42.2万円
九州
112
41万円
東北
90
42万円
北陸・甲信越
82
42.1万円
中国
48
47.4万円
四国
27
41.5万円
地域別台数
関東
11
229.7万円
関西
3
158.9万円
東海
9
170.7万円
北海道
1
224.8万円
九州
6
211万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
3
175.7万円
中国
2
129.5万円
四国
0
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キューブとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
144.9万円245.4万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1498 排気量(cc) 2142~4663
109~116 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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