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キューブとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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キューブとeKアクティブの中古車情報を比較する

日産  キューブ   三菱  eKアクティブ
VS
1.9万円161.2万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 5.9万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 13
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ テレビ ETC Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・TV プッシュスタート 1年保証

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ/TV/DVD/Bluetooth/プッシュスタート

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ワンオーナー 社外HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 福祉車両

    本体価格
    98万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション フルセグ Bluetooth ETC スマ―トキー

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション クラフトダンボールM/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 5年保証 スマキー 寒冷地 車検整備2年付

    本体価格
    20.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT タイミングベルト交換済

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    5.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

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  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD ブロックタイヤ CDオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

関東
293
42.4万円
関西
172
37.1万円
東海
116
43.8万円
北海道
64
43.2万円
九州
99
43.7万円
東北
100
40.3万円
北陸・甲信越
93
45.1万円
中国
50
45.8万円
四国
35
46.1万円
地域別台数
関東
3
29.3万円
関西
3
29.6万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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キューブとeKアクティブのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   三菱  eKアクティブ
144.9万円245.4万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1498 排気量(cc) 657
109~116 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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