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キューブとティアナを比較! - みんなの比較車種

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キューブとティアナの中古車情報を比較する

日産  キューブ   日産  ティアナ
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
962 中古車掲載台数 269
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ワンオーナー・エンジンスターター

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ プラズマオートAC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー パフォーマンススペック ワンオーナー リアスポイラー 専用16AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビTVバックカメラスマ-トキ-ETC

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ガラスルーフ インテリキーTVナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ フルセグメモリーナビ+HID

    本体価格
    84万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ウッド調パネル

    本体価格
    34.6万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ 禁煙 全周囲 フルセグ HIDヘッド

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    91.7万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全周囲カメラ メーカーナビ キセノンライト

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  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス HDDナビバックカメラ 黒本シ-ト エア-シ-ト

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/BT音楽/TV/スマキ-/Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/BT音楽/ETC/インテリキー

    本体価格
    57.8万円

関東
308
43.4万円
関西
147
34.7万円
東海
98
41.9万円
北海道
64
43.2万円
九州
107
43.5万円
東北
82
42.3万円
北陸・甲信越
79
43.1万円
中国
50
47.4万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
124
69.9万円
関西
32
85.7万円
東海
37
74.5万円
北海道
11
68.8万円
九州
21
75.8万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
15
79.8万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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キューブとティアナのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  ティアナ
144.9万円245.4万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1498 排気量(cc) 2488
109~116 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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