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キューブとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  アトラス
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
751 中古車掲載台数 458
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ Bluetooth フルセグTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 関東仕入れ 地デジTV ETC ベンチシート スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ タイミングチェーン

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー 革巻きステアリング オートエアコン オートライト フォグランプ CD/DVD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブ 1.5 15Mプレミアムインテリア SDナビ バックカメラ ETC インテリキー&プッシュスタート 禁煙車 フルセグ Bluetooth接続可 デジタルインナーミラー オートエアコン オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Bluetooth AUX接続 純正ナビ フルセグ スペアキー有 プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙 ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 15X  コダワリセレクション  専用ハーフレ 

    本体価格
    84万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車フォグベンチSメモリーナビTVETC

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ/フルセグ/バックカメラ/走行距離無制限1年保証車検整備付き 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    26.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    38.6万円

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    本体価格
    100万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tFSLダブル カスタム 10尺

    本体価格
    252万円

  • 日産 アトラス 1.45t積・幌・10尺・5MT 1.45t積 幌 10尺 5MT メッキパーツ ETC バックカメラ バイザー マット 幌取り外し対応  3ペダル 普通免許対応 荷台内寸 L3112 W1620 H380

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー キーレス F5 ETC

    本体価格
    199万円

  • 日産 アトラス 3.0 ロング スーパーロー ディーゼルターボ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    160万円

関東
244
45.8万円
関西
112
43万円
東海
86
44.1万円
北海道
35
42.9万円
九州
92
44.6万円
東北
54
43.6万円
北陸・甲信越
55
44.7万円
中国
50
45.3万円
四国
23
43.3万円
地域別台数
関東
185
195.9万円
関西
82
174.9万円
東海
74
214.7万円
北海道
26
220.1万円
九州
40
188.6万円
東北
27
189.3万円
北陸・甲信越
14
255.1万円
中国
1
134.8万円
四国
9
177.6万円

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日産  キューブ   日産  アトラス
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) 1600~5200
109~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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