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キューブとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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キューブとクリッパーEVの中古車情報を比較する

日産  キューブ   日産  クリッパーEV
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 120.1万円169.4万円
クリッパーEVの相場表を見る
804 中古車掲載台数 25
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 外ナビTV  Bカメラ ツートンカラー Eスタ

    本体価格
    75万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 福祉車両 車いす移動車 フルセグナビ

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 社外ナビ フルセグ ETC ドライブレコーダー ディスチャージヘッドライト スマートキー プッシュスタートボタン オートエアコン 禁煙車 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 15X ナビ連動前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC バックカメラ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 禁煙 スマキ― Pスタート ETC サイドバイザー アルミ 保証付き

    本体価格
    16.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正HDDナビ CD DVD MS フルセグ バックカメラ ETC オートリトラミラー ライトレベライザー 本革巻ステアリング スマートキー LEDヘッドライト 専用アルミ 関西仕入

    本体価格
    42.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ フルセグTV Bluetooth対応 オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTV スマートキー 純正AW

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    169.4万円

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    138万円

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    139万円

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    150.7万円

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    135万円

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    153万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター FM・AMラジオ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    151.2万円

関東
256
44.9万円
関西
126
40.2万円
東海
93
45.6万円
北海道
37
38.7万円
九州
101
41.6万円
東北
59
41.5万円
北陸・甲信越
51
39.7万円
中国
56
45.5万円
四国
25
40.6万円
地域別台数
関東
6
150万円
関西
9
137.7万円
東海
4
135.9万円
北海道
0
---
九州
3
144万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139.5万円
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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キューブとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  クリッパーEV
144.9万円245.4万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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