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キューブと1007を比較! - みんなの比較車種

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キューブと1007の中古車情報を比較する

日産  キューブ   プジョー  1007
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
766 中古車掲載台数 5
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート スマートキー 地デジ

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション HID  HDDナビTV バックカメラ CD DVD再生 スマートキー ETC パワステ パワーウィンドウ オートエアコン ABS エアバック コラムオートマ タイミングチェーン式

    本体価格
    13万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ パワーウィンドウ パワステ キーレス TV

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ メモリーナビ/フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スペアキー有/合革シート/アイドリングストップ/オートライト

    本体価格
    35.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/インテリジェントキー/プッシュスタート/ヘッドライトレベライザー/電動格納ミラー

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション インテリジェントキー 純正ナビ&TV&DVD再生&CD バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 日産純正HDDナビ・ワンセグTV・ETC・インテリジェントキー×2・オートライト(ハロゲン)・アイドリングストップ・オートエアコン・横滑り防止装置・プラスチックバイザー・純正スチールホイール

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
244
44.1万円
関西
111
41万円
東海
89
45.4万円
北海道
38
40.8万円
九州
94
42.7万円
東北
63
44.9万円
北陸・甲信越
55
45.5万円
中国
53
44.5万円
四国
19
41.3万円
地域別台数
関東
3
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
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キューブの中古車を探す

1007の中古車を探す

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キューブと1007のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   プジョー  1007
144.9万円245.4万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1498 排気量(cc) 1360~1587
109~116 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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