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キューブと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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キューブと718ボクスターの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ポルシェ  718ボクスター
VS
1.9万円145万円
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中古車相場 480万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
949 中古車掲載台数 118
  • 日産 キューブ 1.5 15X 異色全塗装 純正CD ETC スマートキー

    本体価格
    14万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 純正SDナビ フルセグTV ブルトゥース

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワンオーナー メモリーナビ 車検整備

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 純正ナビ/プッシュスタート/バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/フルセグ/I-STOP/ドラレコ/ETC/BT

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 純正ナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    21万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー インテリジェントキー ナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション オーディオディスプレイ Bluetooth ETC

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 6MT 有償色 スポエグ カーボンインテリア

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 認定中古車

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK ワンオーナー 20AW レザーインテリア

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ワンオーナー 禁煙車 Bluetooth ETC

    本体価格
    552.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 電動可倒ミラー ブルートップ&レザー

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 パークアシスト シートヒーター

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK パワステ+ ハイグロスホワイトホイール

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK OP335/スポエグ/スポクロ/シートヒーター

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 2017年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    758万円

関東
291
42.6万円
関西
144
35.3万円
東海
98
43.7万円
北海道
68
40.7万円
九州
107
43.1万円
東北
82
43.3万円
北陸・甲信越
81
41.5万円
中国
53
46.3万円
四国
25
43.8万円
地域別台数
関東
52
1045.8万円
関西
23
917.7万円
東海
20
932.6万円
北海道
0
---
九州
10
1369.1万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
6
959.2万円
中国
3
985.3万円
四国
3
710.3万円

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キューブと718ボクスターのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ポルシェ  718ボクスター
144.9万円245.4万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1498 排気量(cc) 1988~3995
109~116 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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