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キューブとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ロータス  エミーラ
VS
4.9万円165.9万円
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中古車相場 980万円1430万円
エミーラの相場表を見る
775 中古車掲載台数 61
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正カーナビ・7インチ・Bluetooth対応

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 夏冬タイヤ ナビ

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    46.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ DVD CD Bluetooth 音楽録音 地デジTV バックカメラ ETC ワンオーナー プッシュスタート インテリキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外ナビ/社外15インチアルミホイール/HIDヘッドライト/マニュアルエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/運転席助手席エアバック/ユーザー買取車

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ガラスルーフ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    1080万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション フルブラックパック ツアーサス

    本体価格
    1230万円

関東
241
43.4万円
関西
114
39.5万円
東海
86
46.2万円
北海道
43
42.2万円
九州
87
42.7万円
東北
66
43.9万円
北陸・甲信越
57
44.9万円
中国
60
45.3万円
四国
21
39.7万円
地域別台数
関東
27
1240.3万円
関西
11
1168万円
東海
8
1125.7万円
北海道
0
---
九州
9
1079.2万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
2
1149万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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キューブとエミーラのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ロータス  エミーラ
144.9万円245.4万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1498 排気量(cc) 1991~3456
109~116 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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