日産 キューブ | スバル ディアスワゴン | |
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VS | ||
3.3万円~145万円
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中古車相場 |
18万円~168万円
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959台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブ | スバル ディアスワゴン | |
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144.9万円~245.4万円 | 新車時価格 | 137万円~184.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
1498 | 排気量(cc) | 658 |
109~116 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
15.6~20km/L | 10.15モード燃費 | 13.4~15.2km/L |
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11) |
解説 |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
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