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キューブとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 46.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
766 中古車掲載台数 74
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車高調 ナビ フルセグ 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビフルセグ/インテリキー/ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ地デジBT音楽インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ ドアバイザ純正15SW

    本体価格
    32.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ スローパー/車椅子1台/車椅子固定装置/手すり/リモコン/4人乗り/福祉車両/ナビ/バックカメラ/インテリキー/プッシュスタート/リアプライバシーガラス

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 15インチアルミホイール・ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 15X Vセレクション ラウンジブラウン 

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 4WD・純正ナビ・TV・Bluetooth接続・ベンチシート・電動格納ミラー

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 修復歴無し

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 車検R8年7月 ナビ TV Bluetooth スマートキー×2

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙/地デジフルセグ/Bluetooth音楽/ETC

    本体価格
    32.2万円

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    本体価格
    89.9万円

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    79.9万円

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    本体価格
    104.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙車/ルーフレール/アイサイトVer2/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/地デジ/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/アイドリングストップ/ETC/純正17AW/プッシュスタート

    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト フルセグナビ Bカメ BT 追従クルコン ETC ドラレコ ESC シートヒーター Pスタ スマートキー Pシート キセノン Aライト オールシーズンT ACソケット マット バイザー ステリモ

    本体価格
    129.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD サンルーフ ドラレコ 7人乗り 福岡

    本体価格
    59万円

関東
235
44.8万円
関西
107
42.4万円
東海
91
43万円
北海道
38
43.5万円
九州
98
44万円
東北
61
44.1万円
北陸・甲信越
59
45.9万円
中国
56
45.2万円
四国
21
42.8万円
地域別台数
関東
27
106.3万円
関西
7
120.1万円
東海
8
88.2万円
北海道
8
108.9万円
九州
4
88.4万円
東北
11
101.5万円
北陸・甲信越
6
102.1万円
中国
3
91.1万円
四国
0
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キューブの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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キューブとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
144.9万円245.4万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1498 排気量(cc) 2498
109~116 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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