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キューブとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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キューブとカローラセレスの中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  カローラセレス
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
774 中古車掲載台数 3
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ ガラスルーフ

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 福祉車両 スローパー 電動ウインチ プッシュスタート スマートキー ナビ TV BT ドライブレコーダー付 8ナンバー4人乗り

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 15X インディゴ+プラズマ オフホワイト塗装 ナビ&TV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙車 キセノンヘッドライト オートエアコン インテリキー ETC カロッツェリアナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD USB バックカメラ 電動格納ミラー ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ・TV バックカメラ ETC ECOモード blue tooth

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビTVETCFRドラレコBカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 関東仕入・ナビ・TV

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X USカスタム15インチAW車高調バグガード

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    42.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
240
43.6万円
関西
125
38.3万円
東海
83
43.8万円
北海道
41
37.6万円
九州
89
41.4万円
東北
57
41.8万円
北陸・甲信越
58
42.1万円
中国
60
48.5万円
四国
21
38.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キューブとカローラセレスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  カローラセレス
144.9万円245.4万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1498 排気量(cc) 1498~1587
109~116 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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