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クラウンアスリートとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  キューブ
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 3万円145万円
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1478 中古車掲載台数 951
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 360度カメラ 前席P/風/温シート ET2.0

    本体価格
    203.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンス&レザーパッケージ/TVキャン

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S TSS ナビ Bモニ ドラレコ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S クルコン 純正ナビ 全方位 温席 DTV ETC

    本体価格
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    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 新品(20AW・タイヤ)BLITZ車高調・エアロ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ガソリン車

    本体価格
    161万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G i-Four 4WD サンルーフ 黒革 HDDナビ 寒冷地仕様 LED

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフメーカーナビBモニタークルコン

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    234万円

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    39.8万円

関東
424
172.5万円
関西
308
193.6万円
東海
225
167.1万円
北海道
105
157.3万円
九州
166
172万円
東北
48
185.8万円
北陸・甲信越
78
160.2万円
中国
75
188.4万円
四国
49
175万円
地域別台数
関東
292
42.5万円
関西
144
35.1万円
東海
98
42.4万円
北海道
65
40.7万円
九州
108
43.9万円
東北
81
44.1万円
北陸・甲信越
83
41.8万円
中国
53
46.4万円
四国
27
42.8万円

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クラウンアスリートとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  キューブ
357万円618.3万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1998~3456 排気量(cc) 1498
178~315 最高出力(馬力) 109~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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