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キューブとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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キューブとJPN TAXIの中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  JPN TAXI
VS
8.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 450万円
JPN TAXIの相場表を見る
751 中古車掲載台数 2
  • 日産 キューブ 1.5 15X 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ETC/ベンチシ-ト/CD/DVD再生/ワンセグチューナー/

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション SDナビ バックカメラ オートライト ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 ベンチシート フルセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー パワーステアリング

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート フルセグTV SD再生 ETC 社外アルミ

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション Bカメラ プッシュスタート ETC オートライト ナビ TV アイドリングストップ エアコンクーラー

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 切替4WD スマートキー ケンウッドナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビTV スポーツモード ETC フォグ Pスター

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ スマートキー プッシュスタート ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ メモリーナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 3.5点認定車 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション スマートキー メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    83.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 10型ディスプレイオーディオ/ETC2.0/バックカメラ/左パワースライド

    本体価格
    450万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
222
46.1万円
関西
126
44.6万円
東海
99
45万円
北海道
35
42.9万円
九州
89
46.9万円
東北
60
44.7万円
北陸・甲信越
52
48.2万円
中国
46
45.9万円
四国
22
49.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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キューブとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  JPN TAXI
144.9万円245.4万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1498 排気量(cc) 1496
109~116 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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