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キューブとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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キューブとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
780 中古車掲載台数 298
  • 日産 キューブ 1.5 15X MC312DWナビ ETC インテリキー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 純正SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 社外アルミホイール ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ロルブーシート DEANアルミ ホワイトリボンタイヤ ナルディーハンドル

    本体価格
    109万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ロルブーインテリア/キセノンヘッドライト/ナビ/バックカメラ/オートエアコン/ドライブレコーダー/ETC/アイドリングストップ/

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ キーフリー バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ショップオリジナル・チッピングブラック仕上 社外フルセグTVナビ ETC スマートキー付き

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ バックモニター プッシュスタート

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正HDDナビTV Bカメラ インテリキー

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    1166.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    1179万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    1145万円

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    1130万円

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    本体価格
    1169.9万円

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    本体価格
    1119万円

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    本体価格
    1238万円

関東
244
45万円
関西
112
41.5万円
東海
92
45.3万円
北海道
39
41.9万円
九州
98
43.7万円
東北
58
44.7万円
北陸・甲信越
61
46.7万円
中国
56
44.4万円
四国
20
43.3万円
地域別台数
関東
53
1131.3万円
関西
65
1140万円
東海
67
1096.5万円
北海道
26
1155.2万円
九州
37
1116.9万円
東北
10
1182.8万円
北陸・甲信越
14
1096.5万円
中国
15
1135.1万円
四国
11
1140.5万円

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キューブとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ランドクルーザー300
144.9万円245.4万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1498 排気量(cc) 3345~3444
109~116 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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