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キューブとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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キューブとGRカローラの中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  GRカローラ
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 486万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
771 中古車掲載台数 86
  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション ナビアラウンドビューインテリキー

    本体価格
    79万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC Bluetooth再生 CD DVD再生 フルセグ トラクションコントロール ドアバイザー プライバシーガラス 衝突安全ボディ

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ フルセグナビ Bモニター スマートキー Pスタート ETC BT シートリフター ベンチシート 革巻ステア 電格ミラー シガーソケット アームレスト バニティミラー フロアマット ドアバイザー Pガラス

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD エンスタ 夏冬タイヤ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X LEDライト ベンチシート ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン ナビ/TV/HID/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ・オフロードタイヤ ・オリジナルペイント ・ブラックグリル ・アウトドアカスタム ・プッシュスタート ・ナビ ・ETC ・パワーウィンド ・ベンチシート

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ・ETC・LEDヘッドランプ・ドライブレコーダー・インテリジェントキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    526.4万円

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    本体価格
    515万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンド/コネクテッドナビPlus/ワイヤレス充電/シート&ステアリングヒーター/サブラジエーター/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ/レッドカラーシートベルト/1オーナー

    本体価格
    610万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV ドラレコ ETC GPSレーダー 18インチ純正アルミホイール カーボンルーフ LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール

    本体価格
    569.6万円

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    本体価格
    678万円

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    550万円

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    本体価格
    613万円

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    本体価格
    521.3万円

関東
237
43.5万円
関西
125
38.2万円
東海
86
44.1万円
北海道
41
38.4万円
九州
90
41.4万円
東北
55
41.3万円
北陸・甲信越
56
42.7万円
中国
58
48.2万円
四国
23
38.8万円
地域別台数
関東
25
602.6万円
関西
17
602万円
東海
23
574.7万円
北海道
6
751.1万円
九州
3
642万円
東北
3
550.4万円
北陸・甲信越
3
557.3万円
中国
3
592万円
四国
3
767.7万円

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キューブとGRカローラのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  GRカローラ
144.9万円245.4万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1498 排気量(cc) 1618
109~116 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名、5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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