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キューブとイオスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
752 中古車掲載台数 20
  • 日産 キューブ 1.5 15X 15X

    本体価格
    57万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ・純正SDナビ・BluetoothOD・フルセグTV・ステリモ・Bカメラ・アイドリングS・横滑り防止・ECOモードスイッチ・ライトレベライザー・キーフリー・Pスタ・シートリフター・アームレストコンソール

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ&バックカメラTV スマートキー

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・TV・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ地デジTV・バックカメラ・インテリキー・ETC

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外ナビ

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 282箇所1年保証付 TV ナビ HKSスポーツマフラー インテリキー フォグランプ レベライザー 格納ミラー AC Wエアバック ABS 5人乗り PS PW 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 4WD ETC ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT CD DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビBluetooth地デジTVアイストップ

    本体価格
    15.9万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 4シーター 赤革シート

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ベージュレザー/ドラレコ/サンルーフ/社外ディスプレイオーディオ/バックモニター/ETC/シートヒーター/キーレス2個/Bluetooth/外部プレイヤー/AUX/DVD/電動オープン

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 社外ナビ/フルTV/バックモニター/サンルーフ/フル電動オープン/レーダー/Bluetooth/ETC/AUX/MTモード/クルコン

    本体価格
    75.8万円

関東
245
45.9万円
関西
112
43万円
東海
87
44.2万円
北海道
35
42.9万円
九州
92
44.6万円
東北
54
43.6万円
北陸・甲信越
55
44.7万円
中国
50
45.3万円
四国
22
44.4万円
地域別台数
関東
4
61.7万円
関西
8
127.9万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとイオスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フォルクスワーゲン  イオス
144.9万円245.4万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1498 排気量(cc) 1984~3188
109~116 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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