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キューブとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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キューブとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

日産  キューブ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
757 中古車掲載台数 35
  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション MM114D-Wナビゲーション&バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・プラスチックバイザー・インテリジェントキー・マニュアルA/C・キセノンヘッドライト&FOG・ABS・VDC・電動格納ドアミラー

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純正メモリーナビ フルセグTV アイドリングストップ HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート ESC Bluetooth 電動格納ドアミラー アームレスト シートリフター ECOMODE

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート フルセグTV SD再生 ETC 社外アルミ

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ バックモニター スマートキー ブルートゥース

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャメルインテリア 純正メモリーナビ ナビ連動ドラレコ バックカメラ ETC インテリジェントキー オートエアコン アイドリングストップ キセノンライト フォグランプ 本革巻きステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 修復歴無し 禁煙車 ルーフボックス ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ BVM インテリキー ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス ETC 純正ナビ CD再生 フルセグTV インテリキー 専用本革シート 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ 取扱説明書付

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正メモリーナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ DVDビデオ再生可 ETC バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    58万円

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    278万円

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    295万円

関東
245
45.6万円
関西
112
43万円
東海
88
44.1万円
北海道
35
42.9万円
九州
93
44.6万円
東北
55
43.9万円
北陸・甲信越
57
45.1万円
中国
50
45.3万円
四国
22
42.4万円
地域別台数
関東
21
370.6万円
関西
6
450.8万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
379.3万円

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キューブとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
144.9万円245.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1498 排気量(cc) 1968
109~116 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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