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オッティとRS4を比較! - みんなの比較車種

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オッティとRS4の中古車情報を比較する

日産  オッティ   アウディ  RS4
VS
1万円65.3万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
169 中古車掲載台数 8
  • 日産 オッティ 660 S 5速MT キーレス ETC CD 社外アルミ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT 禁煙車 CD USB再生 13インチAW リアワイパー ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー スペアタイヤ キーレス パワーウィンドウ ピラーアンテナ

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 新規2年付き 冬タイヤ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 電動スライドドア

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 M オートクリスタル限定 パワスラ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ ワンセグTV バックカメラ 電動格納ミラー ベンチシート 禁煙車 DVD再生 プライバシーガラス キーレスキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 E SDナビ ワンセグTV ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS インパネシフト ベンチシート キーレスキー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 オッティ 660 M ナビ 左側パワースライドドア 社外アルミ キーレス ベンチシート Wエアバッグ ABS

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行6.7万Km ワンオーナー車

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側パワースライドドア キーレス CDデッキ ベンチシート ABS

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT フルエアロ ローダウン V8 4200cc ホワイトスタイルリミテッド RS専用バケットシート 純正19インチAW サンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    559.9万円

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    749.9万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD フルオリジナル車両 6速MT SR 黒革シート

    本体価格
    797.8万円

関東
62
23.2万円
関西
22
19.1万円
東海
16
22万円
北海道
10
19.5万円
九州
22
20.8万円
東北
16
27.9万円
北陸・甲信越
9
25.8万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

オッティの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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オッティとRS4のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アウディ  RS4
97.7万円197.4万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
657 排気量(cc) 4163
50~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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