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オッティとS5を比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   アウディ  S5
VS
1万円55万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 110万円928.9万円
S5の相場表を見る
167 中古車掲載台数 25
  • 日産 オッティ 660 RS FOUR 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 M 電動スライドドア

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボメモリーナビ(DVD/CD再生) ETC HIDヘッドライト キーレスキー 純正アルミホイール 純正エアロ 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバック ドアバイザー エアコン 4AT ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 RS 後期モデル 純正エアロ 黒内装色 フルオートパワーウインド HID ABS Wエアバック プライバシーガラス 純正13インチアルミ RS専用色

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 車検2年 禁煙車 キーレス 走行49000km

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 RX インタークーラーターボ車 アルパインHDDナビ Bluetooth フルセグTV DVD再生 CD MSV SD 前後ドライブレコーダー ETC キーレス HIDライト 純正14インチAW 後期型

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD 4速オートマ キーレス  シートヒーター ドアバイザー 純正エアロ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S ワンオーナー 禁煙車 純正CDオーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行6.7万Km ワンオーナー車

    本体価格
    22.8万円

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    258万円

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    379.9万円

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    本体価格
    867.7万円

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  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD サンルーフ WORK seeker 茶革 純正ナビ バックカメラ ETC ローダウン パワーシート ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドライト カーボンインテリア

    本体価格
    129.9万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD MY2014 アシスタンスPKG ディーラー記録10枚 ブラック/レッドシート 走行27000KM Bang&Olufsen

    本体価格
    243万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリー パッケージ S/パノラマガラスルーフ/マルチスポーク S/ ブラックスタイリング/ライティングパッケージ/ブレーキキャリパー レッド/ファインナッパレザーインテリア Sアラスレッド

    本体価格
    898万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ファンナッパレザーインテリアSブラック ライディングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド インテリアエレメンツバナゾウムルック 認定中古車

    本体価格
    858万円

関東
62
23.6万円
関西
25
18万円
東海
10
19.1万円
北海道
9
18.5万円
九州
23
20.5万円
東北
14
27.5万円
北陸・甲信越
11
24.6万円
中国
6
23万円
四国
7
21.2万円
地域別台数
関東
11
702.6万円
関西
3
887.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
601.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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オッティとS5のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アウディ  S5
97.7万円197.4万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
657 排気量(cc) 2994
50~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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