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オッティとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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オッティとステルヴィオの中古車情報を比較する

日産  オッティ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
1.8万円77万円
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中古車相場 148万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
192 中古車掲載台数 108
  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ キーレス HID 純正HDDナビ 地デジTV ETC シートヒーター レザー調シートカバー 純正14インチAW ドアミラーウィンカー Wエアバック タイミングベルト交換

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ 1セグTV ANFM シートヒーター エアコン キーレス ケンウッド前後ドラレコ アシュラレーダー 電動格納ミラー ETC シートリフター ブラックインテリア 純正HID

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 走行距離52700キロ 記録簿 キーレス

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 オッティ 660 S エアコン パワステ ABS

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス 電格ミラー MT車 ユ-ザ-買取車

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 禁煙車 電動スライドドア キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙 66000km キーレス

    本体価格
    6.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 キーレス HID ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    16万円

  • 日産 オッティ 660 RX FOUR リモコンオートスライドドア車 4WD インタークーラーターボ 4WD 左オートスライドドア  キセノンヘッドライト 純正オプションメモリーナビ (MP309-A) 運転席シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • 日産 オッティ 660 RX 

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    635.2万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    590.9万円

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    本体価格
    680万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC LKA BSA harman/kardon 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レッドレザー シートヒーター パワーシート スマートキー パワーバックドア 20インチAW パドルシフト ワイヤレスチャージング ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    389.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ スーパースポーツ 国内1台エトナレッド 世界限定175台 国内限定2台(エトナレッド1台) 21インチスポーツアルミ レッド3Dカーボンインテリア ルーフ&シールド&ミラーVカーボン レザー&アルカンターラ―ステアリング

    本体価格
    1320万円

関東
69
22.8万円
関西
26
21.7万円
東海
18
19.1万円
北海道
12
18.9万円
九州
28
21.8万円
東北
15
24.7万円
北陸・甲信越
8
26万円
中国
9
19.6万円
四国
7
23.5万円
地域別台数
関東
47
498.6万円
関西
20
413.3万円
東海
6
314.4万円
北海道
6
296.2万円
九州
6
463.1万円
東北
11
319.4万円
北陸・甲信越
5
429.2万円
中国
6
527.6万円
四国
1
347.6万円

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オッティとステルヴィオのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
97.7万円197.4万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
657 排気量(cc) 1995~2891
50~64 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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