サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

オッティとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. オッティを選択
  3. 3. サンダーバードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

オッティとサンダーバードの中古車情報を比較する

日産  オッティ   フォード  サンダーバード
VS
1万円55万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 158万円
サンダーバードの相場表を見る
195 中古車掲載台数 8
  • 日産 オッティ 660 RS HID/ドラレコ/ETC

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS ナビ・HID・キーレス・社外AW・電格ミラー

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ キーレス ワンセグTV

    本体価格
    26.3万円

  • 日産 オッティ 660 E タイミングベルト交換済み キーレス AW

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 RS キーレス HID バイザー Pガラス

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S エアコン パワステ ABS

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 社外ナビ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 車検整備CDプレイヤドラレコETC電格ミラー

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード サンダーバード 75thアニバーサリー クリーブランドB/B 400ci

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード プレミアム 並行 左H

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード ビッグブロック428 エアコン パワステ 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード ロケットサンダー サブバッテリー電動エアコン搭載

    本体価格
    510万円

  • フォード サンダーバード SC スーパー・クーペ

    本体価格
    158万円

  • フォード サンダーバード ディーラー車 

    本体価格
    138万円

  • フォード サンダーバード ・ 

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード クラッシック・バーズ 

    本体価格
    920万円

関東
60
23.3万円
関西
24
21.1万円
東海
18
19.4万円
北海道
15
26.2万円
九州
36
21.8万円
東北
14
23.8万円
北陸・甲信越
14
22万円
中国
7
23.2万円
四国
7
23.5万円
地域別台数
関東
6
438.5万円
関西
0
---
東海
2
324万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

オッティの中古車を探す

サンダーバードの中古車を探す

オッティとサンダーバードの比較トップへ

オッティとサンダーバードのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   フォード  サンダーバード
97.7万円197.4万円 新車時価格 453万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
657 排気量(cc) 3787~4942
50~64 最高出力(馬力) 140~190
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

オッティとサンダーバードの比較トップへ

オッティやサンダーバードと他の車種を比較してみる

 

オッティとサンダーバードの比較トップへ

オッティサンダーバードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!オッティサンダーバードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオッティの中古車は195台、サンダーバードの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

オッティ、サンダーバードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet