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オッティとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
1.8万円77万円
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中古車相場 82.8万円490万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
191 中古車掲載台数 13
  • 日産 オッティ 660 RS 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 走行58000キロ 修復歴無し 電動格納ミラー 13インチアルミ ナビ・TV キーレス

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車/走行56000KM/キーレス/検2年/保証付

    本体価格
    16万円

  • 日産 オッティ 660 RS FOUR 4WD キーレス・シートヒーター・寒冷地仕様

    本体価格
    11万円

  • 日産 オッティ 660 M FOUR 4WD 4WD 電動スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート AT ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 E アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 助手席回転シート 電動スライドアップシート キーレス 電動ドアミラー パワステ パワーウインド エアバッグ ABS

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 オッティ 660 S エアコン パワステ ABS

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD キーレス 社外オーディオ エンスタ

    本体価格
    11万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー ETC/社外アルミホイール/社外テールランプ/AM/FMラジオ/シートカバー

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ E 

    本体価格
    11.6万円

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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド デュトロHV TB Wタイヤ アイドリングストップ5速フロアオートマ

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    156.8万円

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    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ハイブリッドDターボ 回転式パッカー車 4.4立米 連続運転 2t積 バックモニター

    本体価格
    306.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイド パッカー車 回転式 ダンプ式 6立米 3tクラス 塵芥車

    本体価格
    259万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0D アルミバン PG付 2.8t積 標準ロング バックモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2.65トン プレス式パッカー車 容積6立米 連続スイッチ 反転装置 汚水タンク 6MT

    本体価格
    490万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 1.8t前室冷蔵冷凍/後箱バン 前3℃/-20℃冷蔵冷凍.後箱バン.車検1年実施

    本体価格
    72.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 極東製パワーゲート/準中型/積載量3t/ オートマ/エアコン/バックモニター/坂道発進補助/荷台内寸法 長さ494cm 幅201cm 高さ203cm

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    139万円

関東
67
22.4万円
関西
26
21.5万円
東海
19
19.8万円
北海道
12
19.5万円
九州
29
20.6万円
東北
15
23.6万円
北陸・甲信越
9
25.3万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円
地域別台数
関東
7
190.7万円
関西
2
279.5万円
東海
2
334万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オッティとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   日野自動車  デュトロハイブリッド
97.7万円197.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) 4000
50~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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