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オッティとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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オッティとNSX-Rの中古車情報を比較する

日産  オッティ   ホンダ  NSX-R
VS
500円48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 4890万円
NSX-Rの相場表を見る
180 中古車掲載台数 3
  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 マニュアル 記録簿

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 S 新春下取り強化中キーレスパワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 アンシャンテ 助手席スライドアップシート ナビTV ETC バックモニター ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 RS 後期 キーレス HID 純正エアロ 純正AW

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター 5速マニュアル

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 オッティ 660 S 検8・6 5速ミッション車

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    14.8万円

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  • ホンダ NSX-R 3.0 純正レカロ 純正アルミ オーディオレス

    本体価格
    4890万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

    本体価格
    応談

関東
57
22.6万円
関西
28
22.7万円
東海
15
21.7万円
北海道
10
25.1万円
九州
27
21.4万円
東北
13
23.5万円
北陸・甲信越
10
21.5万円
中国
10
22.5万円
四国
10
26.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4890万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NSX-Rの中古車を探す

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オッティとNSX-Rのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ホンダ  NSX-R
97.7万円197.4万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
657 排気量(cc) 2977~3179
50~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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