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ヴェゼルとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとオッティの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  オッティ
VS
69万円381.4万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1.1万円60万円
オッティの相場表を見る
6049 中古車掲載台数 256
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 登録済未使用車/純正ナビDA/全方位カメラ

    本体価格
    356.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・ド

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー禁煙車 Bluetooth対応メモリ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    206万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 前後Dレコ シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 ホン

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ヴェゼルナビETCドラレコRカメクルコン

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ワンオーナー コネクトナビ ETC リアカ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミホイ

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    19万円

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    9.9万円

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    14万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD シートヒーター/スタッドレスタイヤ

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  • 日産 オッティ 660 S バックカメラ ワンセグTV 電格ミラー

    本体価格
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  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ベンチシート CD Wエアバッグ

    本体価格
    28.6万円

関東
1705
206.1万円
関西
795
223.6万円
東海
899
218.2万円
北海道
319
207.5万円
九州
961
207.6万円
東北
453
202.2万円
北陸・甲信越
375
209.8万円
中国
350
210.1万円
四国
192
217.2万円
地域別台数
関東
73
23.1万円
関西
35
19.1万円
東海
26
18.6万円
北海道
24
26.8万円
九州
39
21.2万円
東北
18
24.8万円
北陸・甲信越
10
21.5万円
中国
21
17.1万円
四国
10
26.8万円

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ヴェゼルとオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  オッティ
227.9万円377.6万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1496 排気量(cc) 657
106~118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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