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オッティとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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オッティとCLKクラスの中古車情報を比較する

日産  オッティ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
190 中古車掲載台数 7
  • 日産 オッティ 660 E アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビ TV ETC Bカメラ 記録簿付

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 検2年 マニュアル車 予備 検済

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター 5速マニュアル

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル 純正ナビ キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC マニュアル MT5速

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 [Bluetoothオーディオ] 純正ナビ 地デジ1セグTV Bluetoothオーディオ パワースライドドア ETC キーレスエントリー 電動格納ドアミラー 禁煙車 車検令和9年1月まで

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S ユーザー買取 5MT 全塗装済 ETC 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー 社外アルミホイール キーレスキー フルフラットシート 取扱説明書

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 車検2年

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ キーレス HID 純正HDDナビ 地デジTV ETC シートヒーター レザー調シートカバー 純正14インチAW ドアミラーウィンカー Wエアバック タイミングベルト交換

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD エンジンスターター付 夏タイヤ純正アルミ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

関東
64
22.2万円
関西
26
21.3万円
東海
20
19.6万円
北海道
12
19.4万円
九州
28
20.8万円
東北
16
23.1万円
北陸・甲信越
10
24.8万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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オッティとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
97.7万円197.4万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
657 排気量(cc) 1795~3497
50~64 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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