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オッティとステージアを比較! - みんなの比較車種

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オッティとステージアの中古車情報を比較する

日産  オッティ   日産  ステージア
VS
500円56万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
208 中古車掲載台数 80
  • 日産 オッティ 660 M ナビ 左側パワースライドドア

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 社外アルミ  キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    8万円

  • 日産 オッティ 660 RS FOUR 4WD 

    本体価格
    7万円

  • 日産 オッティ 660 RS ETC 社外デッキ 純正アルミ HIDライト

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ RS 

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 車検整備付 運転席シートヒーター CD

    本体価格
    11.6万円

  • 日産 オッティ 660 S 管理ユーザー様買取車両 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 E アルミホイール  キーレス  車検整備付き

    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    15万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD 柿本改マフラー/社外AW/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    39万円

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    35.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    477万円

  • 日産 ステージア 25G RS 5速MT載替 リフトアップ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD /DVDナビ/キーレス/外アルミ/CDオーディオ

    本体価格
    62万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD RB25  ターボ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS /スマートキー/HIDライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    72.7万円

関東
59
21.4万円
関西
33
21.5万円
東海
23
19.2万円
北海道
10
24.1万円
九州
36
20.5万円
東北
13
22.5万円
北陸・甲信越
14
23.1万円
中国
11
20.7万円
四国
9
22.5万円
地域別台数
関東
38
204.7万円
関西
10
154.6万円
東海
6
207万円
北海道
6
60.2万円
九州
4
305.1万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
227.3万円
四国
4
110.7万円

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オッティとステージアのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   日産  ステージア
97.7万円197.4万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
657 排気量(cc) 2495~3498
50~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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