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オッティとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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オッティとコンドルの中古車情報を比較する

日産  オッティ   日産  コンドル
VS
1万円55万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 214.5万円539万円
コンドルの相場表を見る
171 中古車掲載台数 27
  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシートS FOUR福祉車両 4WD 左パワースライドドア 左足アクセル付

    本体価格
    34万円

  • 日産 オッティ 660 S 1オーナー キーレス ラジオ 電動格納ミラー 取説記録簿

    本体価格
    21万円

  • 日産 オッティ 660 RS 純正エアロ ベンチシート 純正キーレス 純正HID 13AW ETC ナビ DTV DVD CD ドアバイザー 走行43400KM

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 E ドラレコ ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    5.5万円

  • 日産 オッティ 660 RS 修復歴無し 純正オーディオ HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー ドアバイザー パワーウインドウ 4AT ABS エアバッグ

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 オッティ 660 M 電動スライドドア

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 鑑定書付き ワンセグナビ CD再生 バックカメラ キーレス 車検整備付き販売車 走行距離133764Km 1年距離無制限保証 全席バイザー付き 運転席エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 E bluetooth ETC CD ナビ

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 M ナビTV バックカメラ

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 3.9t 平ボディ アルミブロック 82000km

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 3t 深ダンプ Fogランプ バイザ-  アイドリングストップ

    本体価格
    253万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル ID:718 5.7t ヒヤブ ログリフト ナンバー付 UD ヒヤブ ログリフト グラップル ETC クレーン 6速MT 林業用 下取りOK

    本体価格
    539万円

  • 日産 コンドル 3.1t積 3段クレーン ラジコン付 ロング 

    本体価格
    313万円

  • 日産 コンドル アームロール 新明和 ツインホイスト ベッド付 6MT

    本体価格
    240万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル ID:740 増トン コンテナ専用車 UD 日産ディーゼル ヒヤブ クレーン 積載7.5t 増トン 脱着装置付コンテナ専用車 29万KM NOx適合 6速MT 下取りOK

    本体価格
    297万円

  • 日産 コンドル パッカー車/塵芥車 3.9t 8.6立米 プレス式 

    本体価格
    401.5万円

  • 日産 コンドル 2ドアダンプ 

    本体価格
    260万円

関東
61
23.4万円
関西
23
19万円
東海
15
21.3万円
北海道
9
18.8万円
九州
25
20.8万円
東北
16
26.2万円
北陸・甲信越
10
25.5万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円
地域別台数
関東
9
363.2万円
関西
1
305.8万円
東海
3
385.5万円
北海道
10
311.5万円
九州
2
251.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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オッティとコンドルのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   日産  コンドル
97.7万円197.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) 2000~5200
50~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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