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デイズとオッティを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  オッティ
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
6894 中古車掲載台数 172
  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・ハイビームアシスト

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ナビ/フルTV/Bカメラ/BT/LED/ETC

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 純正9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/Bluetooth LEDオートライト/フォグランプ 純正フルエアロ/リアスポイラー/アルミ

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ クリアランスソナー 純正14インチアルミ 革巻きステアリング パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ LED インテリキー

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ/Bluetooth接続/ETC/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/ソナー/標識認識/アイドリングストップ/先行車発進/オートライト/電動格納ミラー/試乗OK

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビTV Bluetooth 全方位カメラ ETC

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社用車 禁煙車 エマブレ 踏み間違 純正ナビ'(MM223D-L) 走行約2000km アラウンドビューモニター ナビ連動ドライブレコーダー 車線逸脱警報装置 SOSコール LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    140万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲モニター プロパイロット ハイビーム 衝突軽減装置

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD エンジンスターター付 夏タイヤ純正アルミ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    14.9万円

  • 日産 オッティ 660 E bluetooth ETC CD ナビ

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車・キーレス

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT キーレス ETC CD 社外アルミ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX ナビ/TV/ETC/即日納/ターボ/タイベル交換済み

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 S マニュアル車

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    16万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    24.4万円

関東
1614
89.7万円
関西
937
95.4万円
東海
865
92万円
北海道
287
98.2万円
九州
1304
90.5万円
東北
595
94.7万円
北陸・甲信越
596
92.2万円
中国
496
87.4万円
四国
200
82万円
地域別台数
関東
64
23.1万円
関西
26
17.7万円
東海
11
21.1万円
北海道
10
17.7万円
九州
23
20.8万円
東北
15
26.9万円
北陸・甲信越
11
25.1万円
中国
6
23万円
四国
6
20.2万円

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デイズとオッティのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  オッティ
127.3万円215.7万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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