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オッティとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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オッティとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

日産  オッティ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
500円48万円
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中古車相場 5万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 87
  • 日産 オッティ 660 S 車検9年1月 5MT キーレス タイヤ新品

    本体価格
    21万円

  • 日産 オッティ 660 RS 修復歴無 CD HIDライト アルミホイール

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 オッティ 660 M TVナビ ETC 左RD-PSD 電格M PW 検2年含保証

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 社外ナビ フルセグ バックカメラ ABS

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ/キーレス/純正14AW/車検2年

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ E 

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 E タイミングベルト交換済み キーレス AW

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 E ETC CD&MDラジオ リモコンキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS 新品タイヤ4本 14インチアルミ キーレス

    本体価格
    28万円

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  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック ワンオーナー ETC ナビ TV

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    63.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 修復歴無し 走行67000キロ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD タイミングベルト類部品一式交換

    本体価格
    85.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 禁煙 Tベル交換済 CD MD ドアバイザー

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    91.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ 4WD PS PW ABS AW キーレス

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー スーチャー 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 TW1 タイミングベルト交換済み 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 

    本体価格
    79.8万円

関東
55
22.7万円
関西
28
22.7万円
東海
17
20.6万円
北海道
9
24.1万円
九州
26
22万円
東北
13
23.5万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
10
22.5万円
四国
11
24.8万円
地域別台数
関東
36
55.1万円
関西
7
89.4万円
東海
10
58.6万円
北海道
3
31.7万円
九州
7
42.3万円
東北
14
45.4万円
北陸・甲信越
4
54.6万円
中国
3
67.6万円
四国
3
35.5万円

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オッティとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スバル  サンバーディアスワゴン
97.7万円197.4万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオッティの中古車は178台、サンバーディアスワゴンの中古車は87台掲載しています。
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