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プリウスPHVとオッティを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとオッティの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  オッティ
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
803 中古車掲載台数 196
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型ナビ Bカメラ 黒半革 専用AW

    本体価格
    207万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ純正11.6型ナビETC

    本体価格
    181万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ・BTBカメ・ETC・Sヒーター

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ドライブレコーダー付

    本体価格
    256万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス TSS 純正ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6インチ モデリスタ セーフティシステム

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 12セグMナビBカメHIDキーフ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ワンオーナー/全方位/BSM/セーフティセンス

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 1オーナー11.6型ナビBカメラTV温熱半革LED

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ レンタアップ車 レンタアップ車

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 RX ナビ/TV/ETC/即日納/ターボ/HID

    本体価格
    15.8万円

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    42.3万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

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    28万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 4WD・寒冷地仕様車・パワステ・キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 RX インタークーラターボ ナビTV キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 

    本体価格
    27万円

関東
270
196万円
関西
112
204万円
東海
128
188.9万円
北海道
2
121.5万円
九州
98
208.3万円
東北
53
202.8万円
北陸・甲信越
47
194.5万円
中国
68
225万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
61
23.3万円
関西
24
21.1万円
東海
18
19.4万円
北海道
15
26.2万円
九州
36
21.8万円
東北
14
23.8万円
北陸・甲信越
14
22万円
中国
7
23.2万円
四国
7
23.5万円

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プリウスPHVとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  オッティ
317.8万円439.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1797 排気量(cc) 657
98 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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