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エルグランドとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとTTロードスターの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  TTロードスター
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
1446 中古車掲載台数 35
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC 後席モニター ドライブレコーダー Bluetooth接続 シートヒーター 両側パワースライドドア メモリーシート パワーシート 18インチアルミホイール

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙車 屋内保管車 本革シート 両側電動スライドドア パワーバックドア アルパインフリップダウンモニター スマートキー2個 社外アルミホイール ADVANdbV552 アルパインカーナビ バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD OPキャビネットレーダークルーズ踏間違衝突防止プレミアムホワイトレザーシート電動ステップ5.1chBOSEサラウンド後席プライベートシアタWサンルーフ保温冷庫リモスタ寒冷地仕様ダイナミックPG

    本体価格
    379万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    418.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗 オプションナビ オプションボディカラー 前後タイプドラレコ アラウンドビューモニター フルセグTV 合皮ハーフレザー 前後ソナー 車検9年12月まで

    本体価格
    188万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 純正アルミホイール 2列目・助手席オットマン クルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側オートスライドドア オートバックドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    364万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター パワースライドドア ハーフレザー 純正HDDナビ フルセグ BTオーディオ CD録音 アラウンドビューモニター コーナーセンサー スマキー Pスタート ETC 純正18AW HID フォグ  Mモード

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 電動スライドドア 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール オートライト デュアルエアコン リアエアコン Bluetooth DVD再生

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ユーザー買取・両側パワースライドドア・純正ナビ・360度カメラ・TV・ハーフレザー・LEDライト・スマートキー・純正18インチAW・クルーズコントロール・フリップダウンモニター

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    170万円

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    73万円

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    187万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ・TV・BT・Bカメラ・クルコン・ETC・取説・記録簿・スペアーキー

    本体価格
    87.9万円

関東
481
153.2万円
関西
244
182万円
東海
196
245.7万円
北海道
73
132.2万円
九州
134
163万円
東北
115
151.3万円
北陸・甲信越
89
163.3万円
中国
60
175.7万円
四国
54
146万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
5
97万円
東海
4
187.5万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
338.3万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---

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TTロードスターの中古車を探す

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エルグランドとTTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  TTロードスター
307.7万円837.9万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2488~3498 排気量(cc) 1984
170~300 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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