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エルグランドとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとA5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  A5カブリオレ
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 45万円479万円
A5カブリオレの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 16
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 全OP踏違BOSE後席シアタWSR本革NISMOエアロ

    本体価格
    419万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライド 純正8型ナビ クルコン

    本体価格
    191.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外ナビ 両パワスラ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    350.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙/1オナ/リアモニタ/自動ドア/Bカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 関東仕入 両側パワスラ ハ-フレザ-シート

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビTV アラウンドビュー パワスラ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 純正大型ナビ 踏み間違い防止

    本体価格
    238万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 車高調 20インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正フリップダウンモニター両側Pスラ

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 禁煙車 全方位 BOSE 天吊モニター クルコン

    本体価格
    224.5万円

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    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD オープンカー グレー本革シート ETC

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    本体価格
    168万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
424
142.6万円
関西
159
169.1万円
東海
160
223.4万円
北海道
92
144.6万円
九州
121
167万円
東北
103
155.2万円
北陸・甲信越
87
149万円
中国
36
145.5万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
7
201.7万円
関西
1
168万円
東海
2
109万円
北海道
1
45万円
九州
2
161万円
東北
2
203.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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エルグランドとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  A5カブリオレ
307.7万円837.9万円 新車時価格 757万円829万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
2488~3498 排気量(cc) 1984
170~300 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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