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エルグランドとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
20万円699万円
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中古車相場 268万円528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 87
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 普段社長愛車!禁煙車!3500cc&8人乗り

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 1年保証 黒革シート 両側パワスラ インテリキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC フリップダウンモニター オットマン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    172.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD 踏間違衝突防止インテリジェントクルーズWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント黒本革シートアラウンドビュモニタCソナパワーバック両側電動ドアデジタルミラー大型リヤスポ保温冷庫リモ-トスタ-ト寒冷地仕様

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム メーカーオプション全装着NISMOスポーツリセッティング&エアロキット&サス&マフラ&カーボンミラ&カーボンピラ踏間違衝突防止レダクル5.1BOSE後席シアタWSR本革パワーバック両電アラビュSRミラ

    本体価格
    419万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 禁煙車/ワンオーナー車/全周囲カメラ/後席モニター/黒本革シート/パワーシート/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/シートヒーター/AC100V電源/クリアランスソナー/Bluetooth接続/フルセグ

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 スマートキ ETC HID ハーフレザー オッドマン 純正ナビ フルセグTV ローダウン フルエアロ 社マフラー 社16インチアルミ 全周囲カメラ バックカメラ

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正11型フリップダウンモニター・純正9型フルセグナビ・両側電動ドア・純正18インチAW・LEDヘッドライト・前後ドラレコ・クルーズコントロール・前後ソナー・インテリキー・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター IMPULエアロ INPULマフラー TEIN車高調 Bose アラウンドビュー オートスライドドア 11インチワイドモニター ツインサンルーフ リモコンオートバックドア シーケンシャルウィンカー 修復歴無

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 エルグランド 3.0 V ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ LEDヘッドライト 社外アルミ 車高調 社外ナビ TV ETC シートカバー 回転シート

    本体価格
    70万円

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    447.7万円

関東
430
149.1万円
関西
207
174.1万円
東海
184
238.3万円
北海道
83
131.3万円
九州
115
164.5万円
東北
92
154万円
北陸・甲信越
83
166万円
中国
56
177.5万円
四国
54
144.5万円
地域別台数
関東
36
422.5万円
関西
15
437万円
東海
17
408.5万円
北海道
5
418万円
九州
4
387.8万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
7
390.9万円
四国
1
458万円

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エルグランドとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
307.7万円837.9万円 新車時価格 688万円773万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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